Warmte-impulsiecoëfficiënt
Laatst bijgewerkt: 05-05-2025
Definitie
De warmte-impulsiecoëfficiënt, ook bekend als thermische effusiviteit of warmte-indringingsgetal, geeft het vermogen van een materiaal weer om snel thermische energie te absorberen wanneer het in contact komt met een warmtebron.
Omschrijving
De warmte-impulsiecoëfficiënt (Eff) is een materiaaleigenschap die beschrijft hoe snel de temperatuur van het oppervlak van een materiaal verandert wanneer het wordt blootgesteld aan een temperatuurverschil. Het wordt berekend als de wortel uit het product van de thermische geleidbaarheid (λ), de dichtheid (ρ) en de soortelijke warmte (c) van het materiaal (Eff = √(λ ∙ ρ ∙ c)). Een materiaal met een hoge Eff absorbeert snel warmte zonder zelf significant in temperatuur te stijgen, waardoor het 'koud' aanvoelt bij aanraking. Materialen met een lage Eff warmen sneller op aan het oppervlak en voelen 'warm' aan. Deze coëfficiënt speelt een rol bij het bepalen van de thermische inertie van een gebouw en de gevoelstemperatuur bij contact met oppervlakken.
Thermische Effusiviteit en Gevoelstemperatuur
Materialen met een hoge thermische effusiviteit, zoals steen, beton of metaal, voelen bij aanraking relatief koud aan omdat ze snel warmte uit de hand absorberen. Materialen met een lage effusiviteit, zoals hout of isolatiemateriaal, voelen warmer aan omdat ze minder snel warmte onttrekken. Dit aspect is met name relevant voor het thermisch comfort in een ruimte.
Relatie met Warmteaccumulatie en Thermische Inertie
Hoewel de warmte-impulsiecoëfficiënt gericht is op de snelle warmte-uitwisseling aan het oppervlak, hangt het ook samen met het bredere concept van thermische inertie. Thermische inertie beschrijft het vermogen van een gebouw om warmte op te slaan en geleidelijk weer af te geven, wat helpt temperatuurschommelingen te bufferen. Zware materialen met een hoge warmtecapaciteit en hogere effusiviteit dragen bij aan een grotere thermische massa en inertie.
Vergelijkbare termen
Warmtegeleidingscoëfficiënt
Gebruikte bronnen: